三菱パジェロミニの試乗

2009年06月07日

ミツビシのパジェロミニに乗ってきました。

といっても、パジェロミニの試乗車に乗りこんでみただけで、

時間がなかったので運転はしていません。

 運転席に乗り込んでみた感想としては、

スズキのジムニーよりも足元が広くて良いです。

特に左足スペースはジムニーではかなり窮屈ですが

パジェロミニではKeiと同じくらい広々です。

シートもしっかりとしていて座りごことがよいです。

 後部座席ですが、2ドアの割に乗り降りがしやすく、

頭上スペースが広いので割と広いです。

大人二人でも大丈夫だと思います。

さすがに長時間はしんどそうですが、子供用としたら十分でしょう。

 エンジンルームを見せてもらったのですが、

本当に縦置きエンジンでした!

もちろん2WD時はFRとなり、軽自動車といえども本格的です。

エンジンは4気筒ターボです。

ジムニーはKeiと同じK6A、三気筒ターボですが、

パジェロミニでは普通車と同じ四気筒というのが興味深いです。

 悪路走行とかの競技用としては

ジムニーの方が向いているそうですが、街乗りとかレジャーがメインなら

足元が広々している三菱パジェロの方に興味があります。

 ただ、5MTを選んだ時に本革ステアリングが選択できないのが残念です。

いずれ運転もさせて頂く予定です。



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