三菱パジェロミニの試乗2009年06月07日ミツビシのパジェロミニに乗ってきました。 といっても、パジェロミニの試乗車に乗りこんでみただけで、 時間がなかったので運転はしていません。 運転席に乗り込んでみた感想としては、 スズキのジムニーよりも足元が広くて良いです。 特に左足スペースはジムニーではかなり窮屈ですが パジェロミニではKeiと同じくらい広々です。 シートもしっかりとしていて座りごことがよいです。 後部座席ですが、2ドアの割に乗り降りがしやすく、 頭上スペースが広いので割と広いです。 大人二人でも大丈夫だと思います。 さすがに長時間はしんどそうですが、子供用としたら十分でしょう。 エンジンルームを見せてもらったのですが、 本当に縦置きエンジンでした! もちろん2WD時はFRとなり、軽自動車といえども本格的です。 エンジンは4気筒ターボです。 ジムニーはKeiと同じK6A、三気筒ターボですが、 パジェロミニでは普通車と同じ四気筒というのが興味深いです。 悪路走行とかの競技用としては ジムニーの方が向いているそうですが、街乗りとかレジャーがメインなら 足元が広々している三菱パジェロの方に興味があります。 ただ、5MTを選んだ時に本革ステアリングが選択できないのが残念です。 いずれ運転もさせて頂く予定です。 カテゴリ「試乗記」の中の最近の記事
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