スズキの絶版車、Kei

2009年11月09日

 つい先日の燃費も、18km/lと素晴らしかったです。

クーラーをつけないとどんどん伸びます。

とりあえずはハイブリッドいらずです。

 
 Keiが製造終了となったと知って、

今まで以上にKei Bターボがいとおしくなってきました。

そこで、気に入っている点を少し書いてみます。


 まず、数少ない軽自動車で、ターボエンジンで、マニュアル、というのが

嬉しいです。

車両重量も780kgと以上に軽く、加速も軽快でドッカンターボで、

ワークスではないのに、けっこうスポーツ走行も楽しいのが好きです。

 あと、車高が高めなので見晴らしがよいですし、

5ドアで荷物も積み下ろしがしやすいです。

 仕事の移動での時間合わせでパーキングで休む時も、

運転席を一番後ろにスライドして、背もたれを倒すと、

かなり広々としていて、快適に仮眠をとれるのも大好きです。


 できる限り長く乗れるようにしていこうと思います。



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