新型プリウスと旧型プリウスの新旧比較

2009年10月04日

　今日、旧型プリウスの助手席に乗せて頂きました。

詳しいスペックはトヨタHPや、カー雑誌にお願いするとして、

素人の素直な感想を書いてみます。

　新型のプリウスも、旧型も、実はどちらも試乗したことがあります。


　結論から言うと、予算も大丈夫で、納車も待てるのなら、

断然新型プリウスがおすすめです。

　旧型を選ぶのは、少しでも小さい方がいい、とかいう理由くらいしかありません。

　新型の方が、ハンドルもしっかりと剛性感がありますし、

サスペンションもスポーツカーのようにしっかりと踏ん張ってくれます。

　その上、新型プリウスではモーターで発進した後、エンジンが自動で始動することに、

全く気付きません。

　そのくらいエンジン音が静かで、エンジン始動時の振動も無く、

とても自然にエンジンがかかります。

　運転していた私自身が、エンジンの始動に気づきませんでした。

一方、旧型プリウスでは、助手席に乗っているにもかかわらず、

エンジンの始動に気づきました。

振動、音、どちらも新型よりも旧型の方が大きいです。

　あと、中間加速とかでも、

おそらくモーターのアシスト力が異なるのだと思いますが、

新型のほうが加速が良いです。もちろん排気量300ccアップも効いているでしょう。

一方、旧型の方は、モーターのアシスト力が不足気味のようで

多めにアクセルを踏まなければなりません。

　そうなると、エンジンの騒音と振動が気になります。

　室内の広さも、横幅が拡大された新型プリウスが良いです。


　乗り心地、パワー感、静粛性、

日常使いの車として大切な要素が、すべて新型プリウスの独り勝ちです。

新型プリウス欲しいです。



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