ダイハツ、コペンの試乗試乗記車欲しい「パソコンと携帯で、消費三昧ブログ」

「パソコンと携帯で、消費三昧ブログ」
ダイハツ、コペンの試乗 2009年04月15日　以前、ダイハツのムーブを試乗させて頂いた時に、一緒にダイハツのオープンスポーツカー、コペン（copen）にも試乗させて頂きました。　その車はミッション車でした。　ノーマルの車でしたが、足がしっかりと固められており、これぞスポーツカーと思わさせられました。ハンドルも非常に上質な印象を受けました。シフトも、コクッ、コクッと小気味よく決まり、軽自動車ではあるけれど、スイフトスポーツの素晴らしいシフトをも超えているような印象を受けました。　びっくりさせられたのですが、トランクを軽い力で押さえると自動的に全閉するという、イージークローザー機能が装備されていました。　もう、スポーツカーというより高級車と言った方がよいかもしれません。　実際、お値段も160万円くらいからと、カーナビや諸費用を加えると総額200万円近くにまで膨れ上がってしまいます。　興味はあっても予算からして玉砕でした。　気になった点としては、車高の低い軽自動車としては仕方がないことですが、頭上スペースが少ないのはあきらめるとしても、足元スペースが非常に厳しいところです。　さらにペダルの配置の影響もあるのか、ヒールアンドトゥがしにくそうでした。　スペースが限りある軽自動車としては、 Keiのような車高がある車の方が足元スペースに余裕があり、ヒールアンドトゥもしやすいかもしれません。　実際、Keiでは非常に行いやすいです。　あと、ハンドルが大きいことです。スポーツカーだし、タイトな室内を考えるともっと小径なものが望まれます。　エンジンが8,000rpm以上回るため、2速で90km/h以上出てしまうのも私の好みとしては少し面白みがないかもしれません。各ギアのカーバーする速度域が狭ければ、街乗りでもシフト操作を頻繁に楽しめます。　気になるところがあるとはいえ、全体的には気に入りました。　いつか金銭的に余裕が出てくれば、一度所有してみたい車です。 << 3 4 5 6 7 8 >> カテゴリ「試乗記」の中の最近の記事 Z34バージョンT 7AT　に試乗しました。 Z34バージョンT 7AT　に試乗しました。なぜか避けてきたZです。スポーツカー選びの基準として、・エンジ... Audi A3 スポーツバック　1.4TFSI　の試乗インプレッション Audi A3 スポーツバック　1.4TFSIに試乗してきました。　1,400ccターボ、125馬力で、最大トルク20.4kgm... 三菱i(アイ)　T、ターボエンジン車に試乗　先日試乗した三菱i(アイ)は、Sというノンターボの自然吸気エンジンでした。昨日は、Tというターボエン... 三菱i(アイ)に試乗　三菱の軽自動車のi(アイ)の試乗をしてきました。とても良かったです。　室内はそんなに広くはないけれ... 三菱パジェロミニの試乗ミツビシのパジェロミニに乗ってきました。といっても、パジェロミニの試乗車に乗りこんでみただけで、... 新型プリウスの試乗インプレッション　昨日、車屋さんからお誘いがあり、新型プリウスの試乗に行ってきました。その試乗インプレッションを... ダイハツ、コペンの試乗　以前、ダイハツのムーブを試乗させて頂いた時に、一緒にダイハツのオープンスポーツカー、コペン（cop... ダイハツ、ムーブの試乗記　Keiを購入する前に、ダイハツのディーラーさんにも寄りました。ダイハツの車の中でターボ+ミッション... コメント一覧コメント入力 :名前 :コメント 9148:確認用数字 :数字入力	記事一覧 2009-09-01 Z34バージョンT 7AT　に試乗しました。 2009-07-24 Audi A3 スポーツバック　1.4TFSI　の試乗インプレッション 2009-06-22 三菱i(アイ)　T、ターボエンジン車に試乗 2009-06-19 三菱i(アイ)に試乗 2009-06-07 三菱パジェロミニの試乗 2009-05-25 新型プリウスの試乗インプレッション 2009-04-15 ダイハツ、コペンの試乗 2009-04-12 ダイハツ、ムーブの試乗記	カテゴリ iPhone4 vs エクスペリア（11）パソコンと携帯（はいてくきき）（50）日帰り旅行（17）ダイエット（4）読書の秋（2）動画（11）ちょっとしたこと（74）南の島（7）車欲しい（94）フェラーリ（5）新型マークX（4）雑記（46）後輪駆動車（12）ミニ四駆（2）雑誌インプレッション、評価記事（11）ハイブリッド（6）試乗記（8）軽自動車（35）軽スポーツ（8）軽自動車で節約（13）軽自動車について（8）軽自動車の紹介（6）趣味（9）音楽（2）ロードバイク（7）スズキ Kei Bターボ（114） ☆Keiの写真（3） ☆Keiの日記（13） ☆Keiのメンテナンス（20） ☆Keiでドライブ（54） ☆Keiのチューニング（24）すべてのカテゴリ（428）月別アーカイブ 2010年07月（35） 2010年06月（41） 2010年05月（11） 2010年04月（11） 2010年03月（10） 2010年02月（18） 2010年01月（30） 2009年12月（19） 2009年11月（21） 2009年10月（21） 2009年09月（50） 2009年08月（26） 2009年07月（26） 2009年06月（49） 2009年05月（21） 2009年04月（38） 2009年03月（1）「リンク」 Kei Kei アクセサリーカタログスズキスポーツレーシング相互リンク比較ランキング国別比較ランキング2008 フェラーリferrari比較ランキング自動車下取り、買取知人のロータス111Rブログの過去ログ prototype KT スピード相互リンクスピード相互リンクスピード相互リンクスピード相互リンク
このブログでよく出てくるキーワード一覧携帯電話、スマートフォン、エクスペリア、Xperia、アイフォーン、iPhone4、docomo、ドコモ、softbank、ソフトバンク、wifi、パケ放題、最低料金、維持費、パソコン、CPU、Core i7、i5、SSD、iMac、MacBook Pro、iPod、iPad、16GB、32GB、iTunes、アプリ、 suzuki、　軽自動車、　kei、　中古車、　スズキ、　mt、　チューニング、　ターボ、　エンジン、k6a、　works、　改造、ケイ、試乗、　交換、　車高調、　keiワークス
Copyright © 2009-2010 「パソコンと携帯で、消費三昧ブログ」 All Rights Reserved. RSS2.0 - SITEMAP スズキの軽自動車、Kei Bターボ 5MTに乗っています。スポーツカーはどれも興味があるので、いろいろ思ったことを好き勝手に書いています。はじめは節約するつもりが、余ったお金でどんどんパソコンとか携帯を買ってしまうようになっちゃいましたー^ ^\|。「スズキの軽自動車、Keiブログ」という題名から、「パソコンと携帯で、消費三昧ブログ」に変更してみました～。