Keiでひょこひょこ

2009年07月24日

 ほぼ毎日使っているKei Bターボ、5MT。

最近雑になって、クーラー入れっぱなしで7,000rpmまで回してしまいます。

このため、燃費は15km/l強まで下がってしまいました。

 下がったといっても素晴らしい燃費です。

 ランエボXとかの大パワー車に目覚めてしまいましたが、

Keiのような低価格で、素晴らしい燃費の車を維持するのも経済的には

非常に魅力的です。

 ただ、Keiで最近不満なのが、凹凸を乗り越えるときの

ひょこひょこと跳ねるような、収まりの悪いピッチングです。

 これは軽いから仕方がないのでしょうか?

それとも、サスを車高調のようなスポーツタイプに交換すればよくなるのでしょうか?

 ランエボXのようなすべてがそろった車を買えるよう、貯金に励むのか、

それとも、Keiにフルバケ+車高調を付けて、高燃費生活を楽しむのか。

 迷うところです。

 車高調つけても、ピッチングしまくりならお金の無駄になっちゃいますし・・・。



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